Najčastejšie chyby pri výmene gufera!

⚠️ TOP 3 chyby pri výmene gufera, ktoré vás môžu stáť čas aj peniaze

❌ Chyba č. 1: Použitie nesprávneho typu alebo rozmeru gufera

Najväčšia klasika. Veľa ľudí si myslí, že „gufero ako gufero“. Omyl! Existuje množstvo typov gufer podľa:

• rozmeru (vnútorný, vonkajší priemer, šírka)

• materiálu (NBR, FKM/Viton, HNBR atď.)

• konštrukcie (s jedným alebo dvoma tesniacimi perami, s pružinou alebo bez...)

🛠️ Ako sa tejto chybe vyhnúť?

• Vždy skontrolujte presné označenie starého gufera (napr. 25×47×7 GP NBR)

• Ak si nie ste istí, kontaktujte nás.

• Zohľadnite aj teplotné a chemické podmienky prevádzky

❌ Chyba č. 2: Nesprávna montáž – poškodenie gufera už pri výmene

Gufero je zraniteľné. Ak ho pri montáži poškriabete, zdeformujete alebo zle nasadíte, neplní svoju funkciu.

Najčastejšie chyby pri montáži:

• Tlačenie nasucho (bez maziva)

• Použitie nevhodného náradia (kladivo, skrutkovač...)

• Neprimeraná sila - po gufere sa nebije!

• Nečistoty v mieste osadenia

🧰 Správny postup montáže:

1. Plochy očistite a odmastite

2. Gufero ľahko namastite

3. Použite lis alebo montážny tŕň – tlačte rovnomerne

4. Netlačte silou – ak to nejde, je niečo zle

❌ Chyba č. 3: Ignorovanie opotrebenia hriadeľa alebo púzdra

Aj keď gufero vymeníte správne, môže zlyhať po pár dňoch, ak:

• je hriadeľ poškriabaný, vybehaný alebo má ryhy

• púzdro má deformácie alebo znečistenie

• nie je správne nastavený prítlak alebo mazanie

🔍 Skontrolujte:

• Hladkosť a rovinnosť hriadeľa 

• Prítomnosť starých zvyškov gufera či maziva

• Akékoľvek vizuálne defekty – aj malá ryha môže byť problém

✅ Zhrnutie: Ako správne vymeniť gufero

📦 Hľadáte kvalitné guferá?

Na www.martino.sk nájdete guferá pre automobily, motory, čerpadlá aj priemyselné stroje. Radi vám poradíme, ktorý typ je pre vás ten správny.